Əyləclər adətən iki formada olur: “baraban əyləci” və “disk əyləci”. Hələ də barabanlı əyləclərdən istifadə edən bir neçə kiçik avtomobil istisna olmaqla (məsələn, POLO, Fit-in arxa əyləc sistemi), bazardakı əksər modellər disk əyləclərindən istifadə edir. Buna görə də, disk əyləci yalnız bu yazıda istifadə olunur.
Disk əyləcləri (ümumiyyətlə "disk əyləcləri" kimi tanınır) təkərlərdə əyləc disklərinə sıxışan iki əyləc yastığını idarə etmək üçün kaliperlərdən istifadə etməklə işləyir. Əyləcləri sürtməklə, yastiqciqlar daha incə və incə olur.
Yeni əyləc yastığının qalınlığı ümumiyyətlə təxminən 1,5 sm-dir və əyləc yastığının hər iki ucunda təqribən 3 mm-lik bir yuxarı işarə var. Əyləc yastığının qalınlığı bu işarə ilə düzdürsə, dərhal dəyişdirilməlidir. Vaxtında dəyişdirilməsə, əyləc diski ciddi şəkildə köhnələcək.
Avtomobilin yürüşündən, əyləc yastiqciqları problem yaratmamalıdır, əyləc yastiqciqlarını dəyişdirmək üçün adətən 60.000-80.000 km məsafəni sürmək tövsiyə olunur. Bununla belə, bu yürüş mütləq deyil və sürücülük vərdişləri və ətraf mühitlə bağlıdır. Dostunuzu zorakı sürücü kimi düşünün, demək olar ki, bütün il boyu şəhərdə ilişib qalıb, ona görə də əyləc yastığının vaxtından əvvəl aşınması ehtimalı var. Əyləc yastiqciqlarının qeyri-normal metal səsindən belə qənaətə gəlmək olar ki, onun əyləc yastiqciqları hədd işarəsindən aşağı vəziyyətdə köhnəlib və dərhal dəyişdirilməlidir.
Əyləc sistemi birbaşa sahibinin həyatı ilə bağlıdır, buna görə də onu küçümsememek lazımdır. Beləliklə, əyləc sistemi anormal səs çıxardıqdan sonra ona diqqət yetirməliyik.
Asanlıqla gözdən qaçan digər səbəblər
Normal aşınma və yıpranma ilə yanaşı, kiçik qum da əyləc yastığı anormal səs günahkarı ola bilər. Nəqliyyat vasitəsini idarə edərkən, sürtünmə anormal səs səbəbindən boşqabın və diskin ortasında çox kiçik bir qum olacaq. Əlbəttə ki, bu barədə narahat olmayın, sadəcə qaçın və kiçik taxılların tökülməsinə icazə verin.
Xüsusi bir hal da var - yeni əyləc yastığı yaxşı işləmirsə, anormal səs də olacaq. Yeni dəyişdirilmiş əyləc balataları sərt olacaq və təxminən 200 kilometrdən sonra daha yaxşı olacaq. Bəzi sahiblər əyləc effektində qısa müddətə qaçmaq üçün əyləcləri sürətləndirəcək və sıxacaqlar. Ancaq bu, əyləc yastığının ömrünü azaldacaq. Bu vəziyyəti müşahidə etmək üçün bir müddət qaçmaq tövsiyə olunur, əyləc yastiqciqlarının süni məcburi aşınmasına getməyin.
Əslində, əyləc yastiqciqlarına əlavə olaraq, əyləc sisteminin anormal səsinin bir çox səbəbi var, məsələn, quraşdırma əməliyyatı, əyləc diski, əyləc kaliperləri və şassi asması anormal səsə səbəb ola bilər, avtomobil əsasən yaxşı inkişaf edir. baxım yoxlama vərdişi, gələcəkdə zərərin qarşısını almaq.
Əyləc sisteminin texniki xidmət dövrü
1. Əyləc yastığının dəyişdirilməsi dövrü: ümumiyyətlə 6W-8W km və ya təxminən 3-4 il.
Əyləc sensoru xətti ilə təchiz edilmiş avtomobil həyəcan siqnalı funksiyasına malikdir, aşınma həddinə çatdıqdan sonra alət dəyişdirmə barədə xəbərdarlıq edəcək.
2. Əyləc diskinin istismar müddəti 3 ildən artıqdır və ya 100.000 kilometrdir.
Yadda saxlamağınıza kömək edəcək köhnə bir mantra var: Əyləc pedlərini iki dəfə və əyləc disklərini yenidən dəyişdirin. Sürücülük vərdişlərinizdən asılı olaraq, lövhələri üçlük və ya dilimlərlə də dəyişə bilərsiniz.
3. Əyləc yağının dəyişdirilməsi müddəti texniki xidmət təlimatına tabe olmalıdır.
Normal şəraitdə 2 il və ya 40 min kilometr dəyişdirilməlidir. Əyləc yağından uzun müddət istifadə edildikdən sonra əyləc pompasındakı dəri qab və piston köhnəlir, nəticədə əyləc yağı bulanıqlaşır, əyləc performansı da azalır. Bundan əlavə, əyləc yağı nisbətən ucuzdur, böyük bir itkiyə səbəb olmaq üçün az miqdarda pul saxlamaqdan çəkinin.
4. Əl əyləcini mütəmadi olaraq yoxlayın.
Nümunə kimi ümumi çəkmə çubuğu əl əyləcini götürək, əyləc funksiyasına əlavə olaraq, əl əyləcinin həssaslığını da yoxlamaq lazımdır. Sizə kiçik bir ipucu öyrədin, düz yolda yavaş sürməyi, yavaş əl əyləcini, sapın və birləşmə nöqtəsinin həssaslığını hiss edin. Ancaq bu cür yoxlama çox dəfə olmamalıdır.
Bir sözlə, bütün sistem həyat təhlükəsizliyi ilə bağlıdır, 2 il və ya 40 min kilometr əyləc sistemini yoxlamaq lazımdır, xüsusilə tez-tez yüksək sürətlə və ya uzun məsafə sürən avtomobilə getmək, daha çox müntəzəm texniki baxışa ehtiyac var. Peşəkar yoxlama ilə yanaşı, avtomobil dostları üçün bəzi özünü sınama üsulları istinad edir.
Baxış: əksər disk əyləc yastiqciqları əyləc yastığının qalınlığını çılpaq gözlə müşahidə edə bilir. Orijinal qalınlığın üçdə biri aşkar edildikdə, qalınlığı tez-tez müşahidə etmək lazımdır. Loqo ilə paralel olduqda, dərhal dəyişdirilməlidir.
İki qulaq asın: səsə qulaq asın, əyləc yastığının qalınlığının köhnəldiyini göstərən kəskin və sərt "byi Byi" səsini eşitmək üçün pedala basarsanız, əyləc yastığının incə olub-olmadığını da mühakimə edə bilərsiniz. birbaşa sürtünmə əyləc diskinin hər iki tərəfindəki loqoya aparan hər iki tərəfdəki loqodan aşağıdır. Amma əyləc pedalı anormal səsin ikinci yarısıdırsa, ehtimal ki, əyləc yastığı və ya əyləc diski işi və ya problemdən qaynaqlanan quraşdırma, mağazada yoxlamaq lazımdır.
Üç addım: əyləcə basarkən çətin olur, həm də əyləc yastığı sürtünməni itirir, bu dəfə dəyişdirilməlidir, əks halda həyati təhlükə yaranacaq.
Dörd test: əlbəttə ki, əyləc nümunələri ilə də mühakimə oluna bilər. Ümumiyyətlə, 100 km/saat əyləc məsafəsi təxminən 40 metrdir. Məsafə nə qədər çox olarsa, əyləc effekti bir o qədər pis olar. Əyləcdə sürüşmə, bu barədə əvvəllər danışdıq və mən bunu təkrarlamayacağam.
Göndərmə vaxtı: 23 may 2022-ci il
